Taiwanese, Looking & Flying
接到通知臨時得回墨爾本辦事，在查了一下機票後，綜合時間與成本下選擇了華航的這條袋鼠路線，飛行時間加中轉時間 > 24 小時，要不是真的得回去一趟，沒事真的也不想飛這趟。
但其實這路線很多旅客，特別是商務客，不過華航，唉，有些軟體細節上可以再精進些就是。
拿到 Qantas Platinum 等同於 Oneworld 綠寶石/Emerald 後，曾經在 2019 年從成田轉機時進入過 First lounge ，對裡面的食物感到驚艷，但後來因為疫情的關係有兩年沒飛了，一直到 2022 年從東京中轉時又進去體驗一次。
拿到 offer 之後一直遲遲沒有訂機票，因為太貴了，從澳洲出發的機票單趟就要2500澳幣以上，雖然工作地方會有補助，但也不知道哪時會下來。
因為有澳航的白金等級，frequent flyer points 也夠，想說升等不是問題，不是啊，痴望暑假這個 hot season 會被升等真的好傻好天真，不死心等到最後一天打給客服， game over ，連豪華經濟艙也沒有，這才乖乖地選中間靠走道的位置。
這段是改良版的袋鼠航線，從墨爾本出發後中停柏斯/Perth，接著就直飛倫敦/London Heathrow 機場了。
總共加起來超過 20 小時，其中 PER -> LHR 這段快 17 小時，超過個人飛行紀錄。
Continue reading “[MEL -> LHR] Aug, 2022 澳洲航空 787-9 Economy”Qantas 改版後的Premium Economy 介紹影片
Continue reading “[MEL -> HKG] Dec 13, 2018 澳洲航空 787-9 Premium Economy”
當我傳給台灣朋友上圖的Jetstar的隨選影音系統螢幕，他嚇到的反問我：「捷星有螢幕？」
對啊，這還是商務艙呢。
被里程玩家視為冥幣的澳洲航空哩程Qantas Frequent Flyer，因為在澳洲生活，最後在飛行哩程計畫上還是選擇這個里程計畫，理由：
先前有分享過，在國泰官網上訂票的話，從香港出發往返台北的豪華經濟艙（Premium Economy）來回的票價與一般經濟艙的票價其實是差不多的，約莫在3000港幣左右。這次回台灣也是一樣的情況，所以我就訂了豪華經濟艙的票，即使搭機體驗是差不多的，但在累積里程的credit裡硬是差了10點啊。
但是各位觀眾，有時因班機更動，國泰航空有些機型沒有蠔精豪經艙，所以會把豪經艙的客人全都升等至商務艙去。這次就有遇到，而另一個應該是臨櫃超賣之類的被升等，所以我就用蠔精豪經艙的票價搭了港台商務艙，其中有一趟還是A350-900。
希望算是給新的一年有好的兆頭吧，哈哈。
三月份原先定好要回台灣參加婚禮，不過從我家到機場的交通實在太不順，原先有預訂好uber又沒出現，臨時叫車的結果就是我又錯過原先的票了。
澳航當天飛往香港的飛機都起飛，澳航的票務建議我若今天非到香港不可的話，可能要去國泰那裡，下午三點國泰有一班從墨爾本起飛飛往香港的航班，於是心一橫就訂下去了。
有點失策，因爲原先預定今年能透過三月份這次回來能把澳航里程等級升等的計劃全都打亂，不過因緣際會下搭到國泰的A350-900，這次是自己買的商務艙，之後會再貼上這次另外一趟港台段的A350-900商務艙是臨時被升等的狀況。
感想是很微妙，新飛機畢竟有新飛機的優勢，服務上也沒有太大缺失，但是我下段會說為什麼覺得很微妙。 Continue reading “[MEL->HKG] Mar. 22, 2018 國泰航空”
一月澳洲老闆們還沒回來，台灣那裡突然有事要處理，於是就想說趁著老闆回來前回台灣把事情給告個段落，反正過年也不回台灣，提前跟家人聚聚就是。
這幾年研究一下，把里程的火力全都集中在澳航的里程計畫（Qantas Frequent Flyer），這次回台灣想說拆成兩段買，一段墨爾本到雪梨後再到台北，另一段是台北飛到香港，再從香港飛到墨爾本。
雪梨飛往台北的是跟華航共掛的QF389（CI52），這一年內華航漸漸用新引進的A350-900執飛這段，我只能說：「華航，加油好嗎？」 Continue reading “[SYD->HKG] Jan. 16, 2018 中華航空”
今年真的流年不利，在春季遇到睡過頭、旅程不順而原始機票改得千瘡百孔的墨爾本<->東京之後，這次北返的行程又因不確定因素，原先定好的行程與機票全都大改或取消，原本因為沒有Premium Economy而自動升等為商務艙的行程也改回Premium Economy的票。
不過呢，又因為趕到登機門時看到這班飛機在我面前開始緩緩pushback，跟地勤討論後決定乾脆重訂一張。
於是人生商務艙初體驗就這樣沒了（菸）。
原先香港往返台北這段都打定用亞洲萬里通的里程換了，但為了省些點數在明年的旅程以及趁這次進行年度澳航哩程累積之旅，想說就這段就上國泰買吧。
結果看到的是Premium Ecnoomy的票價比原本經濟艙來得便宜（都是港幣三千多），心想這是什麼妖術，但還是訂下去了。
先說結論：沒事不要亂升級啊。雖說結論跟上篇一樣，但這篇是奉勸各位真的可以省下這筆錢。
on the way 